ある1台の3Ｖの完全攻略ってことで、自分で立てた現役人生掛けてのショーもない目標！から始めたオレ。
攻略には、既に人生掛けるほどの時間はかからなさそうな予感ですが、😛
興味の矛先が色んな分野に枝葉が伸びてね、
御かげで数年前の自分では、知り得なかった知識が溜まってるのは事実です。😉
忘れるクセに、何かと気になり出せば、イチイチこだわりマクッテ、手が止まっっちゃう、自分の変なクセがあるのだが。。。😂
最近のマイブームは、やはりシリンダーシール、O－リング、オイルシールである。
下手にKYBのパッキン、知っちゃった自分だから（笑）
それじゃないと気が済まない。。オレ！！😳
それが簡単に入手できないと分ると、もうーーーそれは、
何で？何で？ーー何でえーーー？？
常識で消耗品やん！！！
なんで＝＝＝＝？
シリンダー買い直せ！！！ってことか？？？（プンプン😡）
って炸裂です。😂
因みに、以下
国内のシールメーカー、数社ありますが、
自分の中での困ったときの順番かな？？（以下）
決して優劣は無いのだけれど、各々、得意分野が違うってことも、最近の聞き取り調査で十分理解できたので。。
間違ってたら失礼！！🙂
①NOK（全分野、ほぼ全素材対応、国内最大）
②阪上製作所（NBRゴム素材メインの油圧パッキン、ウレタンもたまにはやるよ）
③武蔵オイルシール（オイルシールメイン、O－リングも）
④バルカー（？？？バルカーシートは有名だ！！）
⑤エアウォーターマッハ（特殊特注対応得意！以前、ブロンズ入りバックアップ作製依頼した！！アウトリガーのね！）
で、
②の阪上さんかな？？最近のマイブーム！！
NOKはデカすぎて分野が広すぎる。。。（汗）
オレの得意技！！技術者直接アタック！！！が難しい現実があるのです。（本音本質が聞き取れない！！）
その点、阪上さんは展示会でも、結構コジンマリした地味ーーーなブースでいつも迎えてくれてます。（失礼ですね。。スイマセン、汗）
だから、よく寄ってました。
最近、本当によく教えてくださいます。
素晴らしい社長様だ！！（まさか、社長に話してるわけでは無いのですが、、汗）
そして、KYB。。。
阪上さんが教えてくださいました。（個人の見解でしょうが。。）
以下
「結局、KYB、そうです、カヤバさんはシリンダーの最大大手メーカーであるが故、使用するユーザー顧客と直結しています。
従って、そのシリンダーに使用するパッキンシール類は、安全側鑑みて、シリンダー本体のクレームに対応できるよう、独自の考えで製作し、取り決め仕様の社内ルールーが多いのでしょう。
結局、シールで漏れたら、シリンダーのせいにされて文句言われるからでしょう。。。。か。？（それこそ世界中から袋叩きにされるからね！！建機シリンダーシェアNo.1ですから）
だから、KYBのシールは、そういった理由から、独自のルートでしか入手が出来ない、あくまでもKYB製シリンダーとセットの専用部品的な扱いになってるわけなんです。」
って
以前は、もう少し一般でも出回ってたらしいけど、最近は、それがずいぶん無くなったそうです。
管理が厳しくなったのでしょう。。。
だから、
「そこまで気にしなくても大丈夫ですよ。。山口さん、そう漏れませんから！！
交換頻度ですね。結局
頻繁に交換する前提ならウレタンでもNBRでもどちらでも大丈夫です。
でもウレタンは、強度は高いのですが熱に弱くて、徐々に硬化してプラスチックみたいに割れるんですよ、最終的に。加水分解しますから。。
ほぐすときは湯煎はダメですよ、必ず油煎（作動油）で行ってください。
その点NBRは強度は無いけど長持ちします。
これ、取り付け方法の不備や作動油ゴミなどない前提の話ですよ。
素材に関しては、同じウレタン、NBR、テフロンって言っても、
それにはいろんな添加剤を結局入れますから、あまり安価な適当なシールは、選ばない方が良いと思います。
例えば、弊社でもSKYシリーズ→RGYシリーズは、NBRの素材を耐振動にスペック上げてますから、選ぶなら後者でしょう？？
見た目では区別できないですよ。でも素材変えてます。改良してます。
RGYは、SKYには無い、逆圧メクレ防止のリップ形状加工も、ちゃんと意味ありますから！！
例えば、バックアップの白いテフロンでも、きっちり我々は、ガラス繊維をテフロンに混ぜるんですよ。因みにNOKさんはブロンズカーボンが多いのではないですか？
もちろんテフロンもありますよね。
因みに、我々のブロンズは、銅の割合増やしてますから、NOKさんよりは若干銅褐色だし、NOKさんはもっと黒いでしょ？」
みたいな
ほんの一部のやり取りですが、
さすがの阪上さんの上手い説得で、妙に落ち着いた自分。。。。。
待ってたの！！
オレ！！
こういう本質の説明をさ！！
さすがです。。。（感謝！）
ＨＳＳエンジニヤリング株式会社 山口
コメント