2026-03

機械整備事業部

油圧パワーユニット、スタンレー!!登場!!YBM ECO-3V日誌

おそらく、これ以上の総合得点、すなわち、吐出油量、到達圧力、運搬性能、の油圧パワーユニットって、ありますか???国産で??どう??MAX45~50L/分だぜ??!!?このサイズで!!僕は無いと思ってます。何年も前から個人的にアクセスして探し...
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ECO1~パワーアップへの挑戦~事件その後?YBM ECO-3V日誌

本当に萎えました。噴射事件!!そんなオチあるんです。😂あんなに大量にどこから漏れたのでしょうか?ってシャフトのオイルシールリップからしか考えれません。よね?確かに、今回、実験(油量アップ実験)してたら、あるタイミングからバイブロがなんか、逆...
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ECO1~パワーアップへの挑戦~こりゃーーーやべーーーー!!YBM ECO-3V日誌

「ドンドンどんどん!!! ドンドンどんどん!!! ノック音」「隊長!!  えらいこっちゃ!!!事件です!!!!」「どうしたんや!!!??、まああーー落ち着け!!何がや??どうした??どないしたんや??って、ちゃんと、冷静に落ち着いて報告しろ...
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ECO1~パワーアップへの挑戦~第2幕 禁断のアレ!!!YBM ECO-3V日誌

前側準備整った!!ってことで、とりあえず、今回は第1幕、終了ってことで蓋して、さすがに現場復帰を急ごう!!ゼ!😉って思ったけど、あと少し粘ってみます。😛結局、ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーと心に引っかかっていた、アレ...
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ECO1~パワーアップへの挑戦~ホースサイズ選定方法 YBM ECO-3V日誌

新品のホースは、切断後、切削くずが発生するので管内をコンプレッサーエアーで吹き飛ばしたり、切り口のキリコを筒ブラシで擦りながら水道水で洗浄したりします。その後、コンプレッサーで可能な限り水分を除去します。これは、プロから伝授して頂いた正規の...
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ECO1~古きを訪ねて~TB014 デビュー!! YBM ECO-3V日誌

まるで、最近増えたロックバンドの復活ライブ、かのような、晩年のじい様 ECO1Vの再来復活デビュー!!!です!!🙂かつての京阪特急8000系、リニューアルデビューのような、華やかな塗装変更で完璧整備でのデビューっ、とまで行かなかったけれど、...