2025-09

結構昔の話だけど…色々いじくり倒してメンテナンスしていた3Ｖの話。そう1台目ね😉。私はこの3Ｖのおかげで色々学ばせていただきました。メンテナンス、オーバーホールという名目でいじり倒すのですが、やはり素人で甘い考えの場合、こういう試練が待ち受...

人間工学的にも立てた状態からの手持ちが、圧倒的に体にも負担が少ないですよね。まあ、色々手段はあると思うのですが、私はやっぱり立てていたい派です。ロッドは8.35kgも重量があり、2m分だとその倍で17kg弱…これ以上本数増えた場合は、少し厳...

ずーーーーと以前から、探してたというか、調べてたんですよね！！このメネジ付き、ほぼ、G3/4平行ネジ規格に近いホースジョイントヒルティーの純正、上記の水流インジケーター、モノがすごく良いから、カッターでしばらく使ってたんだけど、このホースジ...

八ヶ岳でやられたアダプターとケーシングヘッド。更に、コアサンプラー上部のショートロッドレデューサーのロープメネジ…アダプターは完全破断したため、もちろん諦めて交換ですが、折れた先端が食らいついたケーシングヘッド。結構、現場デビューしてまだ間...

エンジン動力系統と冷却関連系統をフルオーバーホールした3Ｖ、いざ八ヶ岳でいきなりの酷使。でも乗り込み初日からやっぱ細かなトラブル発生です。以前にもアップしたゴムキャタの破損による走行不良。これ地点移動も話にならない状況だったので、急遽現場で...

またSCSCの話題？か…。ってキャッチャー（リテーナー）が先端ビット内に綺麗に収まらないから、何故なのか、実はあまり気にしてませんでした。というのも、SCSCの先端ビットのネジパターンを何種類か変えて数種類を作製してもらってましたから、勝手...

ちゃんとダイヤモンドカッターできれいに穴あけするのは基本でしょうが、まあその辺は臨機応変に対応してます。というか横着してます。😂ECOに負荷かかるでしょって意見もあるでしょうが、私はバイブロハンマーの威力を信じてます。以前ハツリの内容もあり...

やっぱ完成度の高い製作者の魂が宿ったような工業製品というのは手の擦り切れるような存在感があります。YBMの純正品です。そう、シャンクロッドアダプター。昔はよく折れたり曲がったりして弱かったって話、よく聞きますが、YBMさん、いろいろ努力され...

もうそろそろ、風は秋色^_^台風も去ったので、塗装でもやろかーって、チョー面倒な塗装です。爪から、髪から、顔面も全てダークスカーレットね。1日終わってシャワー🚿浴びて手鼻かんでもあなた、ダークスカーレットですね。何の話しやねん！ちゃんと保護...

八ヶ岳麓での削岩作業⁉️も何とか後半戦に突入です。そう、これはもはや、土壌採取作業ではありません。ただの削岩作業です🤣。（笑）しかし、まぁ慣れるって人間の持つ凄い能力ですよね。はい、私完全に麻痺ってます。地質学はほとんど分からないのですが、...