YBM Eco-3V

どうせ配管外しまくって、作動油ダラダラで血ーーー漏れるでしょうから、作動油交換の前に、以前から気になってた油圧経路の再アレンジをしてみます。やっぱ、普段バリバリに動いて仕事してくれてるエースマシンですので、どうしても手が出しにくいですよネ！...

新年あけましておめでとうございます。本年度もよろしくお願いいたします。今年は午年（馬）ということもあり、ワールドカップもあることから、「走って走って走って走って走りぬいて勝利を勝ち取る」と首相がおっしゃっておりました。弊社としても、走りぬい...

年末年始、しばらく現場が休暇期間中のメカドッグ入り！！弊社のスーパーエースマシン：ECO-3V-3、シリアル127号機です。いつもは僕の師匠がメインで使ってます。いたって、どノーマルな仕様の3Ｖですが、新車で納品された当時、結構いきなり背面...

つくばの現場帰りに2件、中々立ち寄れないので無理やり予定して伺いました。まず、古河市のセキサク様（石油鑿井機製作株式会社）。もう動画でも有名ですよね？？そうスピンアームの会社です。実は、もうかれこれ創業当時から弊社は面識持っていろいろ訪問し...

シリンダー内面のサビは取れたが、めっちゃクロスハッチ傷を無駄に付けてしまったような気になり、心配性の私は、気になって気になって仕方がありません。あらゆる研磨剤で磨いてみたものの、見た目では分からない表面の傷。豊橋に構える金山建機部品様からご...

はーい私、圧接教、信者代表のやまぐちでございます。摩擦圧接！第２弾、ロッド再生＆SDSマックスアダプター篇！だーーー！！前回の第１弾はシャンクロッドアダプターでした。結局、おまえロッドもやんのかいな！！って？😂今回も見学はタイミングが合わず...

これはもうヤケクソ再生計画です。いつか、この知識と技術はオレの後にメンテナンス人生に役立つだろう！！そう信じながら、でも時間の無駄か？？サラ買え！！アホ！！忙しい年度末の現場の合間に暇つぶしやーーーーって。どうせ最後の１つのダストパッキンが...

オイルフィルター、廃棄方法が決まらず、ずっと溜まってたので、捨てるついでに分解した！！リリーフバルブ（バイパスバルブ）ぐらいは認知してましたが、アンチドレーン弁やサポートスプリングなどなど、細かくこだわってみていくと、やはり純正が一番信頼感...

日常の話題から、試料採取用の受器、雨トイです。なかなか最近、底が平面で安定した写真用の雨トイが見つけれません。創業時は安易に普通の八つ橋みたいな底丸の茶色のトイを使ってましたが、外注様（TD）に初めて出会って、この白い平底トイを初めて見たん...

やっぱハイランドジネン😉、で行きます！！神様エネオス、よろしくお願いいたします。しかしアンタって、考えや嗜好などコロコロしょっちゅう変わりよんな＝＝って。この前まで、生分解なんかイランってボロカス言ってたやんけ！！コロコロ変わる？別に気にし...