エコマシン

八ヶ岳に緊急出動した3Ｖの現場で起こった不具合、アウトリガーの昇降速度と走行蛇行のトラブルは、私のパイロットレバー組み付け不備という自爆結果で一件落着したものの、そのトラブルシュートの確認段階で、タンクラインにかかる余計な背圧に着眼し、その...

ノーマル仕様の3Vの場合、何気に一番使用率が高いと予想される油圧シリンダーについて考えてみた。①フィードシリンダー②スイングシリンダー③スライドシリンダー④起倒シリンダー⑤アウトリガーシリンダーまあ③～⑤はほぼ同列かな？③は掘削時に毎回昇降...

①走行モードで左右のキャタのスピードが違う。特に左が遅くなる。②アウトリガー昇降速度が遅くなる時がある。（パイロット回路改造の為、左右ともに遅くなる）③走行モード（後側モード）でフィードと回転がレバー倒すと微妙に動いてしまう。④前側（掘削）...

急遽出動した仮デビューの3V、現場で起こった症状が以下です。①走行モードで左右のキャタのスピードが違う。特に左が遅くなる。②アウトリガー昇降速度が遅くなる時がある。（パイロット回路改造の為、左右ともに遅くなる）③走行モード（後側モード）でフ...

道中見つけた！2段ベッドのトラック荷台。細かく構造見たこと無いけれど、運搬するもの特定されてれば有効ですよね！やっぱり2段ベッドみたいになってんでしょうか？結構昔の製作品ですが、余剰になってたHONDAの力丸の荷台を何とか有効活用したくて作...

結構昔の話だけど…色々いじくり倒してメンテナンスしていた3Ｖの話。そう1台目ね😉。私はこの3Ｖのおかげで色々学ばせていただきました。メンテナンス、オーバーホールという名目でいじり倒すのですが、やはり素人で甘い考えの場合、こういう試練が待ち受...

人間工学的にも立てた状態からの手持ちが、圧倒的に体にも負担が少ないですよね。まあ、色々手段はあると思うのですが、私はやっぱり立てていたい派です。ロッドは8.35kgも重量があり、2m分だとその倍で17kg弱…これ以上本数増えた場合は、少し厳...

ずーーーーと以前から、探してたというか、調べてたんですよね！！このメネジ付き、ほぼ、G3/4平行ネジ規格に近いホースジョイントヒルティーの純正、上記の水流インジケーター、モノがすごく良いから、カッターでしばらく使ってたんだけど、このホースジ...

八ヶ岳でやられたアダプターとケーシングヘッド。更に、コアサンプラー上部のショートロッドレデューサーのロープメネジ…アダプターは完全破断したため、もちろん諦めて交換ですが、折れた先端が食らいついたケーシングヘッド。結構、現場デビューしてまだ間...