機械整備事業部

バイブロモーターの固定ボルトが最近折れた程度で、今までほとんど大きなトラブルはありません。弊社のECO1V-4-CFです。初代ECOの噂からしたら、完成度は本当に高いんですね。故障が無い。さすがYBM様！！新車ではじめて購入して、既に運転時...

とうとうここまでやっちゃった。😂でも大満足です。完璧です。ステキ！！こんな目立たない地味な技術、（って怒られそうですが。）こういう技術力こそが、日本の工業力の根幹を支えてるんですよね。鉄をステンレス以上の耐食性に！！がコンセプトです。ラスパ...

これが、水素脆化ってことなのか！キャップスクリューは、何故か一般的には強度区分10.9以上がほとんどなんです。今回折れたのも10.9…。掘削中に折れたボルトが落ちてきて、油が漏れてきた。バイブロモーター固定してる２本中片方だけ折れちゃった！...

あー〜…やっちゃった。ECOで破壊…何回かあるけれど、私は水道ばっかり。たまたま普段使用しない立水栓2本にしか繋がってない配管だったから、助かったよ🤣でも深いし、20Aの露出管って。こんなの触れた瞬間ゲームオーバー終了です。バイブロ無しでゆ...

八ヶ岳とは違う硬さです。地質学は無知なのでいつもぶっつけ本番です。本当に硬くてダメなら、マシン変えるか交渉して掘り下げれる深度までで諦めるか。いつも大体このパターンでしょうか？頑張って山掘っても、目的が汚染調査なので、僕は割り切ってすぐ諦め...

シャンクロッドアダプター、これ本当に勿体ない…シャンクロッド側のネジはいつもほぼ無傷でしょ？いつもロープ側が痩せてダメになる…でも、改めてこのアダプターの強度と靭性、やっぱやばいレベルだと思うのです。これぞ、クロモリ素材と焼き入れの妙‼️因...

やっぱりボルトが好き💛綺麗なボルトを見ているとウキウキします。輝いた昔の六価クロメートメッキ。ECO解体するまでは、ボルトにはそれほど興味関心はありませんでした。はっきり言って。ECO3Vクラスでは、M10，M12～M16や、時にはM20の...

表層や配管下調査では、やはりマシン自走での地点移動が、どうしても増えちゃいますねー。今回も1人で場内を🌀ぐるぐる周って移動してます。地味にこの移動時間が、作業してる時間より長かったりします。まあ、そんなに慌てなくても大丈夫な現場なので気楽に...

ひたすら溜まり続く歯抜けの先端ビット。こんなの、バカ真面目にボーリング資材屋さんに頼んでもまず、引き受けてくれない。だろう…おそらく😂絶対やるだけ時間とコストの無駄って、拒否られるのが関の山…自分で機械持って技術磨けば、どれだけ選択肢が増え...

見た目の地味さ故に、あまり重要視され難いホースバンド。って、お前が分かって無いだけやん！ってツッコまれそうですが。車、エンジン、分析機器なども含めて工業系でのホース締結理論、技術は半端なく奥が深い分野なんです。実は…分野によってその重要度に...