Miyamoto@hss-eng

機械整備事業部

ECO1~パワーアップへの挑戦 ホース中継完成篇 YBM ECO-3V 日誌

何かと時間が掛かってしまう鉄鋼作業…。7ポート目のホース中継セッティング、ずっと模索してましたが、こういう感じ!!どう??😉デザイン、うーーーーーーーーN、まぁーー悪くない!!😂これでマシン幅1mに収まるはず。バイブロ、回転ラインは3分→4...
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ECO1~パワーアップへの挑戦~流量制御or圧力制御?YBM ECO-3V 日誌

プロを訪ねて三千里???マジでいつも傍で見守っててくれる油圧工学のプロに出会いたい💓…。そんな出会い系サイトないでしょうか?っていつも切実に思う。油圧シンボルとか見ても、はっきり言って訳わからん!!化学の構造式やベンゼン環の絵をみて、ゲロ吐...
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ECO1パワーアップへの挑戦~バルブアッセイ解体篇 YBM ECO-3V 日誌

やらぬ後悔より、やってもうーた!!!😂って、後悔の方が、さわやかじゃん??だから、やれることはノウテンキにやってみよう!!って思います。時間との勝負もありますが…。とにかく、今回の継手変換目的のメインである、タンクブロックとバイブロスタック...
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一体お前何屋さんや!!~パート2 YBM ECO-3V 日誌

久しぶりに設備保守作業、会社社屋の設備保守です。エアコン故障と分析室床の水漏れの緊急対応です。😂ビル管理サービス屋か?オレは。😂でも、昔の職場でも先頭切って、喜んで仕切ってました。設備保守、設備構築など、分析関連設備ですが…。元々、子供のこ...
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ECO1~パワーアップへの挑戦~ホース沼 篇 YBM ECO-3V日誌

とにかく、油圧ホースは融通が利かない!!太いし硬い!!曲がらない!仕方ない、当然です😭それが、人類が発展させてきたフルードパワーシステムってもんなんですから。SCSCの100MPa耐圧のホースなんて、笑えるぐらい取り回し最悪でしょ????😂...
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ECO1V~パワーアップへの挑戦~古きを訪ねてV4を知る??YBM ECO-3V日誌

何回も言いますが、そんなに甘くない!!はず...だと思う。のです。ビビりーーーーーのボクちんは、「何か落とし穴がある??に違いない!!」って、無意識に腰引いてるんですよね。というか、まだまだ、勉強不足なんですよ。たぶん。先日の3VのDIYメ...
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高圧4方のなせる技~YBM ECO-3V日誌

この油路設計のカラクリ、一発で解き明かす天才、おそらくこの業界人、ECOユーザーで居るのでしょうか??うーーーーん…。たぶん無理、、だと思う...初見で何も情報なしでさ、ホースだけをただ追って見て、フンーーーん、なるほど!!って、そのカラク...
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結局コワレタ‼マニュアルバルブ ybmECO 3V日誌

交換してから、会社内で無負荷でカチカチ切り替えてた時は、非常に順調でした。ヨシ!ってイチビッテたけど、いざ現場入って、しばらく機能してたのですが、何かの拍子に負荷かかった瞬間、あれ?!固まって動かなくなった!やばい😓確か、元々、そこまで調子...
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ECO 1Vパワーアップへの挑戦〜その5 ホース中継製作篇 ybmECO 3V日誌

そうなんです…唯一、このリーダーホース中継のみ、5cmぐらい、はみ出てんですよねーー。マシン幅、せっかくほぼ1mジャストなのにね。😓背面資材籠もマシン幅に合わたのに。勿体ない…。狭い現場で気をつけてても、最後に当たるの、いつもココでしょう?...
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ECO1~パワーアップへの挑戦~その4(ホースインチアップ篇) YBM ECO-3V 日誌

やはり、道はそんなに甘くない…。😂とりあえず作戦変更後、やりたいことは、ホース入れ替えたいだけ!!なんですが…。ZX17U-5A…。ベースマシンは日立現行の最新のモデルです。古い昔の3Vばかりに手慣れちゃってるから、何気に現行機種は、あまり...